作為漢人最后一個王朝，大明王朝確實是夠硬氣。可這硬氣背后，付出的代價也是巨大的。

盛世大唐之所以能夠為后人所仰望，并不是說這個時代有多么的富饒強大。

這只是其中一方面的原因，締造盛世的王朝不勝枚舉。可為什么盛唐會的影響會如此的巨大，就因為盛世大唐有一顆足夠包容的胸懷。

勇敢、無畏，包容一切。唐朝時期中國空前強盛，海外影響巨大，唐朝以后海外國家如日本、歐美國家、東南亞國家稱中國人為“唐人”。

由于唐朝對海外的巨大影響，在宋代時，“唐”就已經(jīng)成了東南海外諸國對中國的代稱。歷宋、元至明，外國將中國或與中國有關(guān)的物事稱之為“唐”。不僅以“唐”作為“中國”之地的代稱，而且稱中國人為唐人。

這，是足夠值得我們驕傲的。

朱興明不敢奢望大明王朝會和盛唐一樣為萬國敬仰，至少能夠使得大明子民幸福，使得國力強大。將來，不會遭遇外敵侵略。

朱興明在這個不知名的村子里趴了三天，讓他意外的是，崇禎皇帝居然堅持了三天。

直到第五日上，崇禎皇帝才決定與這家人作別。在這個村子的經(jīng)歷，對與闖賊皇帝來說這是一場靈魂的洗禮。

崇禎皇帝成長了，這是最讓朱興明欣慰的。難道說，僅僅是因為種了幾天的地，鋤了幾天的草？

不，這不一樣。這幾日朱興明一直都在觀察著老爹的變化，崇禎皇帝沒事的時候就會發(fā)呆。然后，和柱子有一搭沒一搭的閑聊著。

斷斷續(xù)續(xù)的聊天中，朱興明知道老爹成長了。

其實這人心里的成長過程和年齡無關(guān)，有的人至死都長不大。而有的人，會在剎那間靈魂開竅。

柱子母子很善良，他們拿出家里為數(shù)不多的存糧。柱子娘烙了幾張高粱面的粗餅，此外還有一些別的干糧。

然后，將這些干糧用布包了，讓崇禎皇帝背在身上。母子二人千叮萬囑，告知了崇禎皇帝的方向。

實際上，柱子娘這一輩子都沒有走出過大山。她的人生軌跡，也僅限于這方圓不到十里路的地方。她是從鄰村嫁過來的，走的最遠(yuǎn)的路，就是去十里外的集上賣雞蛋。

而柱子也是一樣，他雖然走的比較遠(yuǎn)。甚至于，去過兩次拴馬鎮(zhèn)。可這也是柱子這輩子，走過的最遠(yuǎn)的路。

眼界決定境界,格局決定結(jié)局。 人的思想一如參差山脈,也有高低層級之別。 很多時候,眼界和格局的高低,決定著你對事物認(rèn)識的深淺。

柱子也僅僅是能憑借著記憶，給崇禎皇帝指明了前行的方向。不過有一點倒是無需擔(dān)心，崇禎皇帝身上沒有值錢的東西。

此時的崇禎早已換上了粗布麻衫，他現(xiàn)在幾乎是和一個普通的百姓沒有區(qū)別了。這樣的窮人，出門在外是不太會遇到生命危險的。

畢竟就算是遇上打劫的，崇禎身上并沒有值錢的東西。這類窮人，劫匪是沒有絲毫興趣的。

崇禎皇帝離開這個村子的時候，跟柱子母子說道：“將來我會報答你們的，柱子，你這輩子有什么心愿，可以跟我說說。”

柱子想了想，憨厚的笑了起來。然后他搖了搖頭：“木、木有，俺木有什么心愿。就想給俺娘養(yǎng)老送終，照顧好俺娘。”

就是這么多淳樸，烏鴉反哺羊羔跪乳。中國五千年來留下的優(yōu)秀傳統(tǒng)-孝道。

百善孝為先，禍福無門，惟人自召；善惡之報，如影隨形。

崇禎很開心，他能遇到柱子這樣干凈的人。柱子是純凈的，即便是有什么小心眼，也會寫在自己的臉上。

這樣的人無疑是有趣的，崇禎皇帝也欣賞他這樣的純真。既然說過將來會報答，柱子這一家人以后還真怕會富貴無極了。

然而，自從崇禎皇帝離開這個不知名的村子之后。他以為只有走出這里去拴馬鎮(zhèn)，或者官道上任何一個州縣，他就可以盡快的回京去了。

這一趟微服私訪雖然辛苦，可終究是不虛此行。崇禎皇帝見到了許多，也學(xué)到了許多。

雄縣就是最好的例子，若是能夠在全國推廣。那么整個大明一年的賦稅，將會是一個恐怖的數(shù)字。

然而事與愿違，離開了這個村子之后。崇禎皇帝的噩夢，才算是真正的開始。

崇禎皇帝變得有些機警起來了，他總是覺得自己背后似乎有人在跟蹤。可每當(dāng)他回頭尋找的時候，卻又空空如也。

大概是自己過于神經(jīng)質(zhì)了，崇禎皇帝心里想著。穿過前面的這片槐樹林，就能上官道了。

拴馬鎮(zhèn)雖然路途遙遠(yuǎn)，可是官道上，還有許多村鎮(zhèn)。到了那里，他就不用擔(dān)心了。

朱興明等人不敢跟的太近，也不敢跟的太遠(yuǎn)。其實朱興明也在猶豫，這個時候要不要上前，跟老爹見面。

就這么一猶豫間，只聽得遠(yuǎn)處的崇禎皇帝哈哈大笑：“找到了找到了，哈哈哈哈，找到了！”

朱興明抬眼望去，發(fā)現(xiàn)崇禎皇帝所說的找到了，是找到了官道。官道，顧名思義就是官方的道路，可供官府人員行走與運送金錢物資，官道修建的主要原因也是為了方便外地的官員路途順利，更好的工作。而普通道路與官道相比就沒有這么大的意義和地位了，純粹是為了方便普通百姓的出行。

雖然官道是打著為官員服務(wù)的幌子修建的，但除了官府人員，普通百姓也是可以走官道的，但當(dāng)路上出現(xiàn)官員緊急出行或者運送糧鈔的時候，普通百姓都應(yīng)該避讓，否則會受到懲罰。其次就是古代實行土地私有制，官道允許民眾行走，但不允許民眾侵占，由此看來，官道又具有一定的權(quán)威性。

修建的官道都有一定的尺寸要求。古代的道路尺寸分為“軌、步、夫”三種，在秦始皇統(tǒng)一六國之前，由于六國的車輛大小不一，根據(jù)車輛大小修建的道路也不同，秦始皇為了進(jìn)一步加強中央集權(quán)，“書同文車同軌”統(tǒng)一車輛兩個輪子之間的距離為六尺，從而進(jìn)一步統(tǒng)一了道路的大小。

崇禎皇帝上了官道，就能夠找到驛站。找到驛站，自己就有救了。

就在這個時候，一陣急促的馬蹄聲，自遠(yuǎn)而近奔襲而來。

馬蹄聲如雷奔，可見此人是行色匆匆，想來是有急事的。