屏掩映，燭煌熒。
燭光下，庾黔婁、庾于陵各執(zhí)一端，一幅巨型縑布地圖徐徐展開，一下就占據(jù)了房間的一大半。
王揚對地志之學頗有研究，只是略微一掃上面河流湖泊的相對位置，便贊道：“好圖！”
別說王揚是第一次見，就是庾家兩兄弟之前也從來沒見過此圖。
“這是前朝時，宋帝詔令秘府以裴秀《禹貢地域圖》為基礎，繪制的‘天下郡縣圖’。除了淮水以北、和廣州以南的地形繪得比較粗略之外，江南之地包括巴蜀，都是經(jīng)過仔細審定的。距離現(xiàn)在雖然過了二十多年，但除了少數(shù)州郡變革之外，其余之地，皆如圖上所畫......”
庾于陵心中涌出有很多問題想問父親，卻又不敢打擾父親說話。他看了眼兄長，見兄長的眼神中也同樣醞釀著復雜的情緒。
“之顏你看，我朝漕運主要涉及四線十八州，自巴郡至丹——”
庾易突然停下，向兩個兒子道：“事涉機要，你們先出去。”
庾黔婁拱手稱是。
庾于陵雖不情愿，卻也只能聽命退出房間。
月籠明。
庾黔婁驅(qū)退仆從，自已執(zhí)著燈籠，送弟弟回房。
“阿兄，你說父親為什么會有前朝秘府的輿圖？”庾于陵沉默很久后忍不住問。
“......我不知道，但我知道父親不事交游，是從已未年開始的。”
“已未年......”庾于陵開始心算，然后猛然一驚：“那不是建元元年？！”
這是大齊開國的年號啊！
“也就是說父親他......”庾于陵只覺難以置信，難道父親是前朝遺臣？不對啊，父親一直沒有出仕，這么多年來更沒有流露出一絲一毫對前朝的懷念啊！
庾黔婁搖搖頭，走得很慢：“我不知道。我只知道以父親的才干聲望卻堅持不入廟堂，心懷家國社稷，卻又屢次拒絕征召，行事既有矛盾處，心中當有深沉意。”
庾于陵突然覺得，自已好像從來沒有真正了解過父親。默默想了一會兒，問：“那天子知道嗎？”
庾黔婁沒有回答。心想：若天子不知道還則罷了，知道卻容父親至今，還私交不斷，討論國事，那胸襟氣度，確實了不起。
但若是優(yōu)容父親以養(yǎng)已名，權(quán)假耐心以挫父親之志，那等到優(yōu)容夠了，沒有耐心的那一天......
庾黔婁打了寒戰(zhàn)，只覺得夜里很冷，很冷。
......
“......可這三處水道一旦進入枯水期，便不易通行。而廬江、巢湖一線，還要避開汛期，不然入江口風浪太大，多所傾覆，十船中只能到五船。所以漕船便只能在原地等待，有時甚至會等上兩三個月之久！如果不等就要改換陸路，但走陸路一來太慢！”
庾易手指地圖，神色凝重：
“比如從此處改陸路到歷陽，用車五千乘，運十萬斛糧，百余日乃得一返，時間上是水路五倍不止；二來需要的牛車民夫太多，花銷太大。以淮戍言之，供二萬人食，運糧者需三千人。每至一處，大起丁役，勞動郡縣，百姓怨望，難免消極怠工，有時還耽誤農(nóng)時。民間戲言‘斗錢運斗米’，雖屬夸張之辭，但也差不了多少。
不說其他，就光說運糧者每日吃的糧食，都不是小數(shù)目。比如官司運錢塘倉之儲，五費其三，乃能達淮南，耗弊之大，可以想見。即便如此，漕運多誤其時，或三月需糧而五月至，或停船路上，不知歸期。朝廷為此，以歲終考課責督漕眾吏，其末者，檻車送廷尉府治罪。可收效甚微。”
庾易一大通說下來，語氣沉重了幾分：“漕運乃國事中尤切要者！遲廢如此，不唯大損財用，更且誤國壞事。之顏，你有什么想法盡管說來，哪怕只能改進一處細微的地方，那也是功在社稷之事！”
王揚看著地圖，陷入思考。
庾易等了十幾分鐘，見王揚沉思不語的樣子，心情由之前滿懷激動漸漸恢復平靜，心想此事還是太過為難他了，江南漕運之弊自東吳起，數(shù)百年都不能改，之顏再是天才橫溢，恐怕也無法在這么短的時間想什么辦法來，不如讓他先回家，等三個月之后再......
庾易正尋思間，王揚開口了：“其一......”
庾易身子一震，愕然失色：“其......其一？”
漕運之難，能獻一策，使情況稍作一點點改善，便是英才！
這少年難道想出的不止一策？！！
王揚正凝神看地圖，完全沒注意庾易的神態(tài)。
“其一，接力運轉(zhuǎn)，船不空倉。在幾個滯留口岸，設臨時倉。以后定下規(guī)矩，漕船只要受阻十日以上，便不必等待，把糧存于倉中，等當?shù)毓俑疀r可行之時，調(diào)船發(fā)倉續(xù)運。回去的船要空倉，在臨時倉附近增設貨場，聽商人出入買賣，建議把市稅和交易稅調(diào)低，再多給些便利，形成一個繁盛開放的貿(mào)易市場。
漕船卸糧到臨時倉后，直接從市場中進貨，選諸如布匹、紙張等輕便易載之物，回京后交與有司發(fā)賣。既增效率，又增收益。在所得收益和貨場稅收中拿出一部分，用以雇傭漕運中的民夫，這樣既增加生計，又不用勞動郡縣，大興徭役，一舉兩得......”
嘶！
庾易倒吸一口涼氣！
這個辦法可以啊！
水通則船行，水不通則存于倉，節(jié)次轉(zhuǎn)運，舟無停留，更難得的是讓延誤和返程都能獲利，還順帶手解決了征發(fā)徭役和貧民生計的問題，簡直是一舉多得！
“......臨時倉不一定非要設在口岸，還可以建在水路和陸路中間，作為水陸聯(lián)運的樞紐。比如長江和溧水間，溧水和太湖間，這中間的陸路其實并不長，若能設倉，則溧陽至義興，可成一穩(wěn)定漕線......”
王揚手指在地圖上一劃，庾易順著王揚的手勢看去，豁然而悟，心驚如擂鼓！
“其二......”
庾易瞳孔猛然一縮，還真有其二！！！！！
“其二，總體規(guī)劃，就近調(diào)發(fā)，打破僵化成規(guī)，不必固求統(tǒng)一于處。比如今年郢州當發(fā)糧至揚州，揚州又當發(fā)糧至司州，那就不如直接從郢州發(fā)到司州，不必非要轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出一回。以水陸言之，能同水道溝通上下游最為便利，故補京畿之需，當先發(fā)三吳；給淮南之戍，莫先江州；廣越之急，當首調(diào)湘南；荊襄之糧，則從巴蜀下最為順流！要者在總覽統(tǒng)算，詳審出入，然后可收刪繁就簡、事半功倍之效！”
庾易只覺身上發(fā)熱，手心發(fā)汗！有此兩策，漕運之弊當可大減！自已這就寫信......
“其三......”
？？？？？！
庾易呼吸一滯，看著王揚被燭光勾勒的年輕側(cè)臉，只覺難以置信！！
前兩策已經(jīng)包羅如此，還能說出什么來？？？？
“其三，靈活調(diào)配，因時制宜，按照緩急先后，代發(fā)補發(fā)，相機行事。物資不急需的，可在秋冬水道難行之時先行積攢，等到豐水期時再發(fā)船。而當豐水期時，幾個易行航道要充分利用，設定總領站，向最便利之地集中。比如豐水期時襄陽至宜城線最便速，順漢江而下，可直抵沔口。那襄陽附近受阻的漕船，就可以趁著夏季水豐航快，改撥襄陽。原定目的地所缺之數(shù)，則由此次多收糧食之地補發(fā)。
朝廷還可以備專庫，每年至糧價低落之地購糧；待某地漕船因故不能到，則可以由專庫代發(fā)，某地按照應發(fā)漕糧數(shù)額折現(xiàn)錢，所折錢款，或遞國庫，或由朝廷直接用于某地財政，具體如何可視情況而定。其實巢湖長江一條航線也大有文章可做，只要避開巢湖汛期，于湖北岸建......”
漕運乃歷朝國政大事，自六朝而后，唐宋明清，皆曾大力整治漕運。王揚博覽勤思，讀書不死，故而能綜合歷代能臣的智慧結(jié)晶，總結(jié)融匯，查漏補缺，再加之現(xiàn)代見識，相當于用后世數(shù)個王朝摸索發(fā)展出的治漕經(jīng)驗，去填補南齊一代的漕運漏洞，其勢如同巨浪吞舟，強風掩草！給聽者帶來的心靈震動之大，可想而知。
庾易腦中各種想法紛至沓來，只覺心臟砰砰狂跳，越跳越快！
“其四......”
王揚只覺身邊影子一斜，急忙去看：“先生！您怎么了？”
“沒事沒事......”庾易手倚桌案，嘴唇干澀，斂去恍惚的神情，努力平復心跳，指著地圖道：“之顏，請繼續(xù)......”
......
淡云殢日，晨光熹微。
王揚早已回家，庾易則一夜未眠。
此時他正伏在案前，在信紙上奮筆疾書，墨如鉤戟：“滄溟幽人再拜宣龍居士......蓋有非常之事，然后有非常之人；有非常之人，然后有非常之功！此子驚才風逸，壯志煙高！真王佐才也！！！竊以為，雖樂毅少時，管仲歲早，皆不能及......”