…
“這里是濱州城市錦標(biāo)賽的第一個(gè)彎道！”
隨著攝像組將鏡頭集中，火雞哥臉上的笑容也興奮起來(lái)。
直線是各種形式賽車比賽中最簡(jiǎn)單的賽道項(xiàng)目，加速誰(shuí)不會(huì)？
而真正考驗(yàn)一名車手技術(shù)的最基礎(chǔ)技術(shù)性賽道項(xiàng)目便是彎道。
濱州城市錦標(biāo)賽第一個(gè)彎道是標(biāo)準(zhǔn)3級(jí)彎，難度中上。
這里有三機(jī)位拍攝，往往從這個(gè)賽道開(kāi)始就能看出諸位選手百分之八十的水平。
“已經(jīng)能聽(tīng)到磨胎聲了！”攝像小哥的聲音在大屏幕中傳來(lái)，鏡頭對(duì)準(zhǔn)出彎口。
另外兩個(gè)鏡頭則分別是入彎口和航拍的整個(gè)彎道上帝視角。
轟嗡——！
引擎聲浪越來(lái)越近。
當(dāng)?shù)谝皇嚐舫霈F(xiàn)在鏡頭的瞬間，火雞哥大吼：“哈哈，他們來(lái)啦！”
話音剛落，第一名選手已經(jīng)減速過(guò)彎，中規(guī)中矩地過(guò)了第一個(gè)彎道。
十秒的發(fā)車間隔實(shí)在不算寬裕。
這是一個(gè)既能讓大部分選手單獨(dú)占據(jù)賽道，又能讓小部分優(yōu)秀的選手展開(kāi)廝殺的時(shí)間。
轉(zhuǎn)眼彎道就已經(jīng)通過(guò)了十多臺(tái)車。
林海君和破鋒就在其中。
“林海君和破鋒這對(duì)選手今天表現(xiàn)不錯(cuò)！”火雞哥看了破鋒的漂移軌跡，還算絲滑，笑著說(shuō)：“這已經(jīng)是林海君和破鋒第三次參加濱州城市錦標(biāo)賽，看得出來(lái)他們的熟練度和默契都有了顯著的提高！”
破鋒駕駛艙里，1號(hào)彎道正在后視鏡中飛速遠(yuǎn)離。
林海君聽(tīng)不到火雞哥的聲音，但他覺(jué)得今天的狀態(tài)意外很棒。
“破鋒，做得不錯(cuò)！我們最近的訓(xùn)練沒(méi)有白費(fèi)！”
“嗯吶！master的操作也很精準(zhǔn)！”前面?zhèn)鱽?lái)破鋒元?dú)鉂M滿的聲音。
“就這樣繼續(xù)保持吧！”林海君瞇了瞇眼。
剛剛1號(hào)彎道，他的入彎點(diǎn)已經(jīng)接近極限，出彎也非常干凈迅速。
今日狀態(tài)前所未有的高昂，或許是他最接近冠軍的時(shí)刻。
以他和破鋒如今的狀態(tài)，說(shuō)不定真能和兩名職業(yè)選手叫板？
…
“Mas噠，前方200米后右3級(jí)彎！喵！”
“收到。”
蘇辰平靜注視前方。
3級(jí)彎難度中度，角度通常在60度到90度。
這種角度的彎道比較適合使用E-Brake Drift（手剎漂移）和Power Over Drift（動(dòng)力過(guò)度漂移），當(dāng)然不使用漂移減速直接轉(zhuǎn)過(guò)去也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
現(xiàn)在星夢(mèng)的車速是230公里/小時(shí)，如果考慮過(guò)彎速度忽略技術(shù)難度。
那么……
毫無(wú)疑問(wèn)，使用動(dòng)力過(guò)度！
視野盡頭，王婷婷已經(jīng)減速剎車入彎。
蘇辰同樣降低星夢(mèng)的車速，但只是象征性地降低在200公里/小時(shí)的車速。
這是平時(shí)和星夢(mèng)訓(xùn)練時(shí)，以星夢(mèng)目前的彎道屬性讓他比較有把握的過(guò)彎速度。
1號(hào)彎道眨眼已撲殺到眼前。
蘇辰在方向盤(pán)上打著節(jié)拍的手指猛得一頓。
同時(shí)左腳輕點(diǎn)離合，右手迅速更換檔位。
轟嗡——！發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，引擎的嘶吼貫穿整個(gè)彎道。
這聲狂暴的嘯叫宛如向整個(gè)世界嘶吼，也吸引了主持人火雞哥的注意力。
“這對(duì)選手……”他剛想回憶蘇辰和星夢(mèng)的資料，但接下來(lái)蘇辰和星夢(mèng)在賽道上的表現(xiàn)卻讓他近乎失聲。
入彎點(diǎn)。
蘇晨輕踩剎車，星夢(mèng)車身重量迅速前移，前輪負(fù)荷增加提供更多轉(zhuǎn)向抓地力。
減速的同時(shí)，他微調(diào)方向盤(pán)，讓車頭指向彎心。
這是漂移前的關(guān)鍵準(zhǔn)備——預(yù)轉(zhuǎn)向。
就在車速降至約180公里/小時(shí)的瞬間，蘇辰果斷松開(kāi)剎車，同時(shí)右腳猛踩油門(mén)，左腳閃電般踩下離合。
尖銳的聲浪中，星夢(mèng)的車輪像是解開(kāi)了束縛，車尾向外甩出，輪胎與地面瘋狂摩擦，留下兩道醒目的黑色胎痕，白色胎煙從燒紅的剎車片處噴涌而出，彌漫整個(gè)彎道。
此刻星夢(mèng)的車身已與行進(jìn)方向形成近60度的夸張角度。
星夢(mèng)的車頭對(duì)準(zhǔn)彎心，距離護(hù)欄不足十公分，仿佛隨時(shí)都會(huì)撞在護(hù)欄上。
但蘇辰的神情依然平靜。
他的雙手不斷微調(diào)方向盤(pán)，右腳在油門(mén)上閃動(dòng)。
這些操作看起來(lái)很厲害，但在前世的職業(yè)車手中只能說(shuō)還行。
他見(jiàn)過(guò)比這更屌的，人家踩油門(mén)的力道能精確到克！
“Mas噠，要、要撞了喵，要撞了！”
星夢(mèng)望著近在咫尺的護(hù)欄全身繃緊，想閉上眼又不能閉眼。
“撞不了。”蘇辰啞然失笑。
現(xiàn)在星夢(mèng)車體正處于不穩(wěn)定狀態(tài)，完全依靠他控制的后輪轉(zhuǎn)速維持平衡。
一旦他油門(mén)給高了或者給低了，這種平衡便會(huì)迅速打破導(dǎo)致車頭撞在護(hù)欄上。
如果過(guò)彎速度再快點(diǎn)，他還真把控不了。
不過(guò)180公里的瞬時(shí)彎速還在他蘇某的掌控之中。
“可是……真的要撞了喵……哎？護(hù)欄呢？”
一晃眼，星夢(mèng)發(fā)現(xiàn)眼前的護(hù)欄不見(jiàn)了，取而代之的是一條筆直的公路。
“都說(shuō)了，撞不了。”出彎口，蘇辰輕抬油門(mén)，方向盤(pán)回正。
這個(gè)過(guò)程有些難以掌控，他微微皺眉，很快反應(yīng)過(guò)來(lái)是過(guò)彎修正-5%的負(fù)面效果在作祟。
不過(guò)影響不大。
“全油，出彎！”
油門(mén)到底，星夢(mèng)如同離弦之箭般沖出彎道，輪胎重新找回抓地力，車身姿態(tài)從狂野的側(cè)滑瞬間轉(zhuǎn)為筆直前進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)再次咆哮加速，車尾揚(yáng)起的塵土在陽(yáng)光下形成一道金色的帷幕。
而此刻，他們不僅能看到王婷婷和金隼的車尾燈。
甚至已經(jīng)能清晰看到金隼車尾的選手號(hào)牌。
…
“驚人的過(guò)彎操作！”
直到蘇辰已經(jīng)帶著星夢(mèng)從彎道疾馳而過(guò)，火雞哥才終于反應(yīng)過(guò)來(lái)。
“觀眾朋友們！就在剛剛，蘇辰和星夢(mèng)為我們展現(xiàn)了一波精彩的漂移過(guò)彎！這過(guò)彎絕對(duì)是職業(yè)車手的水平！”
他這時(shí)候才回憶起蘇辰和星夢(mèng)的資料，難以置信道：“可是你們敢相信嗎？他們居然是只參加過(guò)一次城市地下賽的新人！”
原本擔(dān)任副解說(shuō)的攝像小哥都看傻了。
好半天才反應(yīng)過(guò)來(lái)問(wèn)火雞哥：“怎么說(shuō)，老大，剛剛那段要保存下來(lái)嗎？”
“保存啊！必須保存！”火雞哥兩眼一瞇：“不僅要保存，之后鏡頭也要多給到這對(duì)選手。我有種強(qiáng)烈的預(yù)感……”
攝像小哥：“我懂！老大，你是不是預(yù)感到了一對(duì)冉冉升起的新星？”
“不！”火雞哥搖頭，一臉嚴(yán)肅：“我預(yù)感到了升職加薪。”
攝像小哥：“……”
…
錦標(biāo)賽門(mén)口的大屏幕前，觀眾席一片嘩然。
“假的吧！新人選手怎么會(huì)有這種漂移過(guò)彎水平？”
“哈！新人都是怪物，這句話的含金量還在上升。”
“不過(guò)只是這一個(gè)彎道還是有點(diǎn)太武斷了，萬(wàn)一是瞎貓撞到死耗子呢？”
“確實(shí)，新人再牛逼也干不過(guò)我們星冠的T3種子選手，更何況還有個(gè)K城來(lái)的炸魚(yú)狗！”
聽(tīng)著周圍觀眾各種難以理解和驚嘆的議論聲，Queen不自覺(jué)地就揚(yáng)起嘴角。
她心中有著獨(dú)屬于她自已才能懂的小驕傲。
就好像看到自已粉的偶像、明星在比賽上大殺四方。
她感到欣慰，與有榮焉。
“Queen，這對(duì)新手有點(diǎn)夸張了吧！”杰西卡一臉懵，滿臉古怪：“如果我沒(méi)感覺(jué)錯(cuò)的話，這種程度的漂移，肯定不是C級(jí)車手能開(kāi)出來(lái)的技術(shù)，除非這機(jī)娘的彎道性能很棒。”
夸張？
Queen慵懶地靠著座椅，雙手放在黑絲長(zhǎng)腿上。
面上不動(dòng)聲色，心里卻是嬌哼一聲。
這算什么？
還有更夸張的！
…
…