陳衛民把離婚證遞給了三個老太太。
老太太看了看，三人一起商量了一下，“小陳，你倆啥時候結婚的啊？”
“去年五月。”
“然后十一月又離婚了？”
“咋了？法律不允許嗎？我家閨女正好在我們婚姻存續期間出生的，這好像沒啥問題吧？”
“那就沒問題了，舉報人明顯是誣告嘛。”
陳衛民把陳佳塞進王慧儀懷里，才小聲問道：“劉大媽，您給我個實話，是不是咱們小區的人舉報的？”
“小陳啊，我們有原則，要保護舉報人。”
“那就是咱們小區的了。”，陳衛民稍微一思考，問道：“段家？”
今天，段銳看到他鼻子不是鼻子，眼不是眼，陳衛民第一想到的就是段銳舉報他。
“你可別胡說八道，人家段家是什么人家？怎么可能舉報你呢？”
“那還有誰？”
“管好你自已的親人吧。”
“親人？我親人舉報的我？”
“我不知道，既然沒事了，那我就走了，還有，衛民啊，明天去居委會填個單子，你說你結婚又離婚，怎么能不去居委會登記呢？”
“得咧，劉大媽，謝謝您了。”
送走三個老太太之后，陳衛民把自已身邊的人捋了一遍。
到底是誰？
親人？
哄著陳佳睡著之后，陳衛民去了陳蓮家里。
“為民來了？”
“叔，您這又去鍛煉了？”
劉興民笑道：“最近沒鍛煉，咱們居委會要搞退休職工慰問，我和你爸最近在排節目呢。”
“嘿，您還有才藝表演？”
“你可別看不起你叔我，當年在廠里的時候，我也是文藝積極分子。”
陳蓮笑道：“慶慶爺爺可是拉的一手好二胡。”
“您還會拉二胡？明兒我跟您學學，等我老了退休了，也有個才藝不是？”
“你要是想學，我就教你。”
劉志強也從房內出來了，“吃了嗎？”
“吃了，過來打聽點事。”
“啥事？”
劉興民見他們有事，回自已房間了。
“剛才居委會劉大媽他們去家里了，說有人舉報我和慧儀未婚同居生子，而且是我的親人舉報的，我想了半天，也想不出是誰。”
陳蓮和劉志強互相看了一眼，然后兩人都沉默了。
“姐，你知道是誰？”
陳蓮說道：“算了，這事過去了就過去了，居委會沒為難你們吧？”
陳衛民隱隱有一種不好的預感。
“二叔？陳衛軍？”
“你就別瞎猜了，快回去吧。”
“陳衛軍？”，陳衛民的聲音不自覺的大了起來。
“衛民，衛軍就是一時犯糊涂。”
劉志強說道：“衛軍確實太不像話了，今兒下午，我看到他慌里慌張的從居委會出來，沒想到是去舉報你去了。”
“老劉，別亂說，萬一不是呢？”
“肯定就是他了，別人干不出這種事。”
陳衛民的火蹭的一下就上來了。
陳衛軍啊陳衛軍，你非要招惹我干什么？
陳衛民扭頭就走。
到了陳衛軍家門口，就聽到家里兩口子在吵架。
陳衛民聽了一耳朵，好像是李永紅在埋怨陳衛軍不該舉報陳衛民。
可是陳衛軍振振有詞的說，他就是看不慣陳衛民頤指氣使的樣子，他才是陳家老大，再說了，陳衛民生了個閨女，他們兩兄弟一樣，誰也別看不起誰，他賺的再多，也是給別人賺的。
陳衛民的火氣蹭的一下就上來了。
三步并作兩步闖進客廳。
陳倩倩看到陳衛民，高興的跑過來，抱住了陳衛民的腿，“二叔。”
“倩倩乖哈，去找慶慶哥哥玩去，我和你爸有點事。”
“好。”
陳倩倩離開后，陳衛民舉起拳頭就朝著陳衛軍的臉上打過去。
“畜生不如的東西，連自已親弟弟都告。”
“陳衛民，你敢打我，我跟你拼了。”
何為凱嚇了一跳，趕緊跑進來，把兩兄弟拉開。
陳華亭兩口子聽到兩兄弟打架的消息，也跑了過來。
“鬧夠了沒有？也不嫌丟人！”
“爸，老二他打我。”
“老二，你打你大哥干什么？”
“他算屁的大哥，去居委會舉報我，當我不知道？”
“衛軍，你舉報的你弟弟？”
陳衛軍臉上露出了一絲尷尬，被人當眾揭穿，臉上掛不住。
“我舉報他怎么了？生了個丫頭片子，神奇什么？”
李永紅不樂意了，“陳衛軍，你什么意思？丫頭怎么了？”
“我沒說倩倩。”
陳衛民氣的渾身發抖，如果他不是自已親哥，非得把他弄到蘇聯去處理了。
劉翠芝也沒想到陳衛軍會干出這種事，一氣之下，給了陳衛軍一巴掌。
陳衛軍不可思議的捂著臉，“媽，你打我。”
“你怎么能誣告自已的親弟弟呢？”
“你們，你們……你們都圍著陳衛民轉是吧？你們……”
陳衛軍說完，跑了出去。
回到家，陳衛民的氣還沒消，有機會一定好好弄一次陳衛軍，真不知天高地厚。
自從進入臘月份，日本東京街頭也開始出現華夏紅。
自從90年危機之后，日本的經濟一直在艱難的恢復之中。
每個人都希望明年日本能夠恢復到90年之前的輝煌。
但是每年他們都失望了。
而且日本股市長期跌跌不休，如今已經跌到了一萬三千點附近，只有鼎盛時期的三分之一。
日本車企更加難過。
日元一直在一百五十左右高位徘徊，致使日本車的價格在國際市場上貴了百分之三四十，遠不像以前那樣，對歐美汽車形成價格碾壓。
國際市場上銷路不好，他們就寄希望于國內。
可是，日本國內市場被外來戶沖擊的七零八落。
尤其是在一萬美元以下的車型中，被華夏高爾基搶走了很大一塊蛋糕。
日本鈴木汽車公司今年的日子不好過。
日本汽車銷量排行榜出來了。
1992年，日本汽車總銷量五百萬輛，比1991年下降了57萬輛。
其中排量1.0以下的微型轎車銷售161萬輛，比去年增加了五萬。
其中鈴木奧拓總銷量29.5萬輛，比去年下降了八萬。
微型車總體銷量增加了五萬，但是奧拓卻下降了八萬。
這部分市場去哪了？
海雀來了。