無人回應(yīng)。
仿佛‘家人們’也在為主人的貧窮而悲泣落淚。
車門在身后開啟，柔和的燈光下，看不到豪華的包廂和無微不至的服務(wù)，只有被掀開的天花板，一根根垂落的線纜閃爍火花。
車廂的艙板之上，一塊塊殘破的鐵板后面，遍布銹蝕痕跡的零件。還有腳下還沒有蓋上去的地板后，錯綜復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。
就好像走進了造船廠的巨型工作車間，觸目所及，無一不是問題和麻煩。
“難搞啊。”
季覺嘆息著，將包隨手掛在墻壁上凸出來的一截螺絲，坐在破破爛爛的駕駛艙座椅，看著眼前的場景。
不論看多少次都感覺頭皮發(fā)麻。
腕表滴答的運轉(zhuǎn)之中，彈窗浮現(xiàn)，再然后是一長串數(shù)不清的損壞警報——【中央調(diào)度中心無響應(yīng)】、【靈質(zhì)燃料儲備告急】、【前傳導(dǎo)機構(gòu)無響應(yīng)】、【群星導(dǎo)航系統(tǒng)無響應(yīng)】、【底倉損壞警報】、【緊急維護過期警報】……
警報警報警報，全特么是警報。
整個末日專列上，唯一完整度在及格線上的，居然只有核心的萬象引擎，這也算是不幸中的萬幸。
但腕表的提醒緊隨而至——引擎已經(jīng)超過二百年沒做過保養(yǎng)了哦親，超載運轉(zhuǎn)模式已經(jīng)限制鎖死，目前只能維持低功率狀態(tài)運行，哦，沒事兒，你不用擔心……因為你連燃料都沒有哈哈哈哈哈。
燃料倉，空的！
明明看上去都是正兒八經(jīng)的書面報告，可季覺怎么看都覺得字里行間透露出了一種對窮逼二手車主的嘲諷。
在腕表的面板上最終的歸納顯示：專列完整程度百分之四十一。
原本是百分之四十，就這漲的百分之一，還是季覺這些日子不眠不休連軸轉(zhuǎn)縫縫補補之后的成果。
充其量也只是敲敲打打焊了幾條裂縫敲了兩個補丁，表面功夫。
恐怕真開起來，稍微一不注意，就又要掉回去了。
而且說不定掉的還更多。
沒辦法，能有百分之四十一，還都是因為之前在泉城，總裁不計成本的開倉供應(yīng)和緊急維修，外加季覺的機械降神和全領(lǐng)域流轉(zhuǎn)管控的權(quán)限，愣是從一大堆不同型號的零件里拼拼湊湊縫縫補補，從無到有的把架子給搭起來了。
在有天軌的靈質(zhì)、權(quán)限和諸多供應(yīng)的時候，自然無往不利。
可自從總裁把這一艘末日專列從天軌之中剝離出來，給季覺公車私用之后，苦日子就開始了。
失去了無限量的靈質(zhì)、無所不能的權(quán)限和諸多珍貴儀器，季覺反而要開始收拾之前急就章的緊急維護和重組所帶來的諸多后遺癥。
內(nèi)部錯綜復(fù)雜的靈質(zhì)回路如同迷宮，他到現(xiàn)在才理清最外圍的狀況，甚至還沒敢處理。
這就是一座自己開掛之后為所欲為搞出來的屎山代碼，優(yōu)點就是能動，而唯一的缺點就是……
除了能動之外再沒別的優(yōu)點了。
鬼知道自己解決了一個BUG之后，會不會再冒出十萬個來？
水平不夠，他是沒那個膽子下手。
倘若專列之靈的脾氣差一點，恐怕都指著鼻子開始罵了：你是我?guī)н^的所有車長里，最差的那一屆！
可惜引擎哥太好了，就算殘破到這種程度，也無怨無悔。
車長，好，貼貼！
沒關(guān)系，就算是住小隔斷也已經(jīng)很厲害了，不要聽外面的人瞎說，不著急，慢慢來，我煮面給你吃，只要讓我跟著你，我什么都愿意的……
在之前的短暫激活之中，它不但在沒有足夠的靈質(zhì)燃料和沒有虛空軌道的狀況之下，自行關(guān)閉了體內(nèi)絕大部分功能，而且還將自身降級成為最節(jié)省能源的列車狀態(tài)。
在燃料倉徹底耗盡之前，將自身轉(zhuǎn)為了停泊模式。
最大程度上為季覺減免了后顧之憂。
在停泊模式之下，列車將以近乎沒有消耗的狀態(tài)之下休眠，同時，引擎力量最后翹起塑形的界膜將整個專列納入了一個人工的超微型裂界之內(nèi)，徹底鎖閉，避免了外界的干擾和窺探。
以季覺目前的靈質(zhì)，攢了好久之后，堪堪讓將停泊區(qū)域固定在了這一間工作室的地下區(qū)域。
就相當于在自己家地下室里開辟了一個單獨的空間，而腕表、非攻和他自身的靈魂，三重驗證就是鑰匙。
到底是天軌集團的寶貝，就連停個車都這么有排面，都快把季覺嘬光了。
從此之后，末日專列脫離了中央調(diào)度中心，不再響應(yīng)任何命令，進入了離線巡航的狀態(tài)。唯一的主人、使用者、管理人，就是不久之前在泉城被總裁火速提拔為車長的臨時工季覺。
這就是總裁送給季覺的禮物。
就算是脫離了整個天軌的系統(tǒng)，但末日列車的車長依舊具備權(quán)限，甚至更多。
包括他一直以來依賴的隱藏藍條·儲備靈質(zhì)庫。
嗯，經(jīng)過季覺的仔細排查、認真分析和鄭重研究之后發(fā)現(xiàn)……腕表直連的儲備靈質(zhì)庫，就是列車的燃料倉！
換而言之，之前季覺動用儲備靈質(zhì)的時候，就好像拿了根橡膠管插進油箱里蹲在外面使勁兒的嘬。
偷感委實太強了一點了。
現(xiàn)在好了，因為他可以直接坐在車廂里面嘬了。
最起碼樣子好看了不少。
除了沒東西可嘬之外，簡直毫無缺點。
但這反而最好解決，楞攢就行，日積月累水滴石穿。經(jīng)過季覺計算，他發(fā)現(xiàn)自己只要不額外耗費靈質(zhì)，不揮霍儲備的話，靠著自己的靈質(zhì)恢復(fù)效率，大概攢上個一年，就足夠末日專列最在最低消耗的狀況之下運轉(zhuǎn)個……一分鐘，左右。
我們天軌是這樣的，就算是貧民玩家，靠福利和靠肝，也是一樣能玩的！
可你要著急的話，也沒關(guān)系，我們引擎也不挑，必要狀況下，除了單純的靈質(zhì)之外，也是支持燃素的。
配方就在季覺手里。
只需要若干上善精粹、若干價格你看一眼都心里打鼓的素材，再佐以純化燃素作為載體，經(jīng)過轉(zhuǎn)化和加工之后，就可以制作成燃料啦！
忽略掉季師傅你的人工、上善精粹的獲取之外，一升燃料整合下來，只要八十萬不到呢，實在是物美價廉！
可惜，末日列車不是小牛馬，只靠吃雞腿就能行。
真要運行起來，消耗燃料的速度，是按照噸來計算的……
光是想想，季覺就感覺眼前陣陣發(fā)黑。
這什么極限返貧計劃？！
這么燒錢，你不如燒我的血算了！
可不燒還不行……
從狗腿子變成個體戶，他現(xiàn)在必須自負盈虧了。
往日無所不能的孽化抽取，本質(zhì)上則是非攻所銜接的龐然大物和全領(lǐng)域流轉(zhuǎn)管控的權(quán)限里最微不足道的一部分。
就算如今沒有權(quán)限也沒關(guān)系，那只是對外才需要的程序，而車長對專列內(nèi)的把控是絕對且必然的。
季覺自身作為車長，自然也在專列的領(lǐng)域之內(nèi)，但想要使用，就必須啟動引擎。
包括季覺最愛的緊急求生協(xié)議，本質(zhì)上它就是車長所專有的特權(quán)——在必要的狀況下，萬象引擎過載運轉(zhuǎn)，強行拔升自身的位階，進行能力的質(zhì)變。
同樣也要燒錢，還不是一點，強行過載運轉(zhuǎn)之下，就算忽略掉對引擎的損傷，所消耗的燃料成本他也沒勇氣去算。
唯一的好處，恐怕就只剩下不用季覺再自己抹脖子了……
除此之外，腕表上還有一大堆目前根本用不到或者缺乏相關(guān)支持根本啟動不了的功能和權(quán)限。
其中對目前季覺最有用且最容易啟動的，就是第一條——【回歸指令】。
必要狀況之下，引擎啟動，激發(fā)轉(zhuǎn)移程序，翹曲界膜，打開空洞，幫助使用者瞬間回歸列車內(nèi)。
一鍵回城。
所消耗的燃料成本也只需要十來升，折合下來，只要一千萬聯(lián)邦幣左右。
在季覺發(fā)現(xiàn)自己面對千萬級數(shù)字的時候，腦海中第一個浮現(xiàn)出來的念頭居然是真便宜的慶幸時，他就知道，自己這輩子是沒指望致富了。
不窮困潦倒就算勝利。
就算是他把咬牙跺腳綁了童植物和童憨憨兄妹去跟童家勒索個幾十億，也補不上這么多坑啊！
這些日子以來，他已經(jīng)把泉城里賺來的所有的錢，幾乎全都投入到這個無底洞里去了，如今也不過是堪堪將內(nèi)艙修補完畢。
在別人看來，季師傅手握巨款，肆意揮霍，買買買從不眨眼，天平商會的VIP卡都要升鉆了，可誰能想到，只要再過兩天，他就隨時有可能擼完親友之后鋌而走險投向網(wǎng)貸然后變成失信人員了呢？
光是為了湊燃料，他都快瘋了。
否則也不至于病假還沒結(jié)束，就跑到北山區(qū)打零工。
賺多賺少不重要，主要是黑吃黑回上一波血，順帶多殺幾個犯罪分子，通過解離術(shù)來抽取上善精粹。
今天的這個大單，可算解了他的燃眉之急。不但賺到了不少不義之財，還毛到了能夠用來修補引擎殘缺的首山銅。
越亭留下的贓款秉持著大家吃飽才是真的飽的原則，季覺也沒獨吞，轉(zhuǎn)手丟給植物的憨憨妹妹，自己的那三成還沒到家就到賬了。
在崖城，有童家?guī)兔ο村X實在太方便了，簡單快捷而且還沒抽水，用起來光明正大，甚至不用交稅！
一同到賬的，還有童畫用童家的渠道轉(zhuǎn)交給天平商會委托拍賣的古董貨款，這年頭有錢佬太多了，十幾件永恒帝國時期的花瓶、油畫、鐘表，都能拍出幾千萬的價格來。
季覺看著倉庫里那一堆沒辦法變現(xiàn)、堆積如山的垃圾，眼睛都綠了。
可惜，一次性放出來太多只會砸盤，而更多譬如皇帝禁衛(wèi)軍儀式甲之類的重量級藏品，還得慢慢找合適的買家。
其他的，也只能分批放出，細水長流。
季覺從沒想過，有朝一日，這么一筆巨款打進自己賬戶里之后，心里的感覺居然會是太好了，一時半會兒餓不死了！
還沒焐熱幾分鐘呢，就全都在天平商會變成了素材，湊夠了最后的缺口。
算算手頭攢下來的上善精粹，應(yīng)該足夠先做出九十升左右的燃料來了。
字面意義上的，千金散盡。
引擎哥對自己有情有義，自己總不能始亂終棄。
即便目前一時半會兒，末日專列還無法啟動，只能作為倉庫和回城點存在。
不提日后修復(fù)完成之后，它能否恢復(fù)曾經(jīng)串聯(lián)現(xiàn)世、行走諸界的能力。、季覺預(yù)計，等自己突破蛻變位階，抵達重生的時候，靈魂應(yīng)該就足夠負擔列車停泊所帶來的荷載，到時候，就可以隨身攜帶。
到時候，它對于自己而言，就不再僅僅只是倉庫和耗費高昂的列車。
而是一座隨身的工坊！