俞興發(fā)現(xiàn)了一個自己以往忽視的視角。
柴油車業(yè)務(wù)。
他明明之前還看過大眾集團(tuán)的財報，但總是下意識略過柴油車的可能性，而現(xiàn)在這么一回顧，大眾在2012年全年營收里有明明有四成多來自柴油車。
俞興常說油車油車，油車是分汽油車和柴油車，只是，或許是因為習(xí)慣了國內(nèi)市場的主流，他壓根沒往后者上面想。
他很快查閱了更詳細(xì)的數(shù)據(jù)。
柴油車在如今的歐洲市場很暢銷，去年已經(jīng)在全年銷售的新車?yán)镎急瘸^50%，像德國和法國更是高達(dá)60%，也就是一百個人里買車，有60人會選擇買有省油和高效代名詞之稱的柴油車。
而大眾集團(tuán)柴油車的全球銷量里，歐洲市場貢獻(xiàn)了80%，美國貢獻(xiàn)15%，其它市場貢獻(xiàn)5%。
這么來看，柴油車在歐洲和華夏兩個市場完全是天差地別的兩種聲浪。
歐洲目前對柴油轎車執(zhí)行的排放管理標(biāo)準(zhǔn)是歐5，包括氮氧化物NOx不高于克/公里、顆粒物PM不高于克/公里、一氧化碳CO不高于0.5克每公里等指標(biāo)。
俞興覺得按照這些指標(biāo)來按圖索驥，可能就會很快看到過山峰想要的異常。
尋找合適的目標(biāo)總是難的，知道合適的目標(biāo)并始終圍繞它尋找漏洞，這就簡單多了，哪怕先前沒找出大眾的異常，時常瀏覽和琢磨對方的信息，一個有望把它送往手術(shù)臺的方向就猝不及防的跳了出來。
俞興捋清大致的思路，找了機會和劉琬英探討新測試場景的搭建。
三菱汽車的發(fā)動機數(shù)據(jù)是委托多個第三方機構(gòu)交叉驗證的，盡管做了隔離，但大眾集團(tuán)如今的市值高達(dá)1500億歐元，體量完全不可同日而語，是僅次于豐田2000億美元的全球第二。
這么一個巨無霸的目標(biāo)，在原本嚴(yán)密的流程之上更加嚴(yán)密是應(yīng)有之義。
“我想了又想，這種發(fā)動機的測試數(shù)據(jù)還是放在我們自己能控制的手里比較合適，第三方機構(gòu)的交叉驗證可以用，但用的時間要等我們這邊有完整數(shù)據(jù)以及埋伏好資金之后。”俞興很積極的交流自己的籌劃，“完全可以把作案現(xiàn)場就設(shè)置在臨港，抽調(diào)碳硅集團(tuán)的員工或者實習(xí)生來幫忙做個私活，但硬件組、執(zhí)行組完全分開，兩邊的工作互不接觸，最終的數(shù)據(jù)直接傳到我們這里，然后我們再想辦法分析比較。”
硬件組用沒有數(shù)據(jù)分析能力的機械工程師，只負(fù)責(zé)搭建測試臺架、安裝傳感器和硬件調(diào)試，接觸到的只有電壓、電流等原始的物理硬件信號，無法解讀數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)組則只讓軟件工程師負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)日志的生成，數(shù)據(jù)按照時間戳分段后加密處理，無法呈現(xiàn)完整的數(shù)據(jù)鏈。
至于排放模型和加密數(shù)據(jù)的處理，也可以讓人只負(fù)責(zé)模型訓(xùn)練，同樣能確保前后工作的隔離。
“我們就從豐田開始，然后測大眾，再然后測測日產(chǎn)。”俞興說道，“就從這些大品牌著手，看看他們到底存不存在類似鉆漏洞的問題。”
他同樣把真正目標(biāo)掩蓋在了話里。
“那就還是用殼公司唄，流程都是真的，也確實注冊一個第三方機構(gòu)，但它只為我們服務(wù)。”劉琬英覺得這套流程沒什么問題，“萬一出現(xiàn)紕漏，也是你這邊最先知道，你的員工萬一真能從蛛絲馬跡的找到問題，沒準(zhǔn)就是找百曉生爆料，或者直接找你這個BOSS秘密匯報，你就成了最后一道防守大閘。”
俞興搖頭：“彼此都不接觸不到完整的數(shù)據(jù)和驗證流程，又是把多個品牌匿名混雜在里面，最終的數(shù)據(jù)處理也獨立來做，怎么會有蛛絲馬跡？”
“萬一嘛，你要這樣不也是怕其它的第三方機構(gòu)出現(xiàn)‘萬一’的問題嘛。”劉琬英笑道，“這就像有俠客發(fā)現(xiàn)問題，然后趕緊找武林盟主匯報，沒想到武林盟主就是幕后黑手，很合理。”
俞興聽她這么一說，也覺得挺合理了。
“都是日本品牌，不知道豐田有沒有類似的鉆漏洞。”劉琬英不無暢想的說道，“是時候讓那些知名車企接受過山峰的秘密檢閱了。”
俞興找到疑似問題的方向之后同樣很期待，只要想想過山峰可能讓全球第二市值的車企巨頭有每年高達(dá)數(shù)百億歐元的業(yè)務(wù)倒塌……神經(jīng)就都興奮了起來！
他甚至自己在本子上考慮和推敲大眾柴油車具體可能存在的問題。
比如，氮氧化物NOx，柴油發(fā)動機因為富氧燃燒特性，天然產(chǎn)生更多的NOx，而目前能夠查閱到業(yè)界主流尾氣處理技術(shù)就兩種。
一種是選擇性催化還原的SCR，通過噴射尿素溶液降低NOx，但需定期添加尿素，成本比較高，另一種是使用氮氧化物捕集器LNT，成本比較低，但效率有限，還會影響動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
大眾為什么會造假？
無非就是對成本的考量。
俞興在檢索到這種關(guān)聯(lián)性極強的不同成本的尾氣處理方式之后，很難不懷疑大眾是不是就是這樣動了手腳。
大眾目前的官方宣傳里就提及到了LNT技術(shù)的使用，表示它符合歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，不過，它的技術(shù)資料里強調(diào)EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)是減排核心，而LNT作為配套的后處理裝置只是語焉不詳?shù)牟莶輲н^，充當(dāng)技術(shù)黑箱的一部分。
這種做派……
俞興心里鎖定大眾集團(tuán)，也就越看這種動作越像是心虛。
或許，過山峰在Q3之前就能找到問題所在。
俞興閱讀著大眾的財報和技術(shù)資料，心里滿是研究騙局的樂趣。
5月16日，憔悴的劉建凱再次敲響碳硅集團(tuán)總裁辦的門，見到了多日來連連推脫不見自己的老板。
“俞總……”
“嗯，劉總，你坐，什么事？”俞興伸手示意，“小章說你找我?guī)谆亓恕！?/p>
劉建凱欲言又止：“俞總，你怎么躲著我啊？”
“我躲你干什么？”俞興啞然失笑，“你有什么好躲的？”
劉建凱嘆氣：“俞總，你完全不用擔(dān)心我會找你要回來那些比特幣，那些賣了就賣了。”
俞興挑眉，隨手拿起桌前的文件拋給對面的劉建凱：“我不知道，也不關(guān)心漲不漲，我最近看三菱汽車的事呢，嘖，你說這三菱汽車真會鉆漏洞，美國EPA讓車企提交數(shù)據(jù)并隨機抽檢，但日本就是自主申報，兩邊政策存在的漏洞就被利用了。”
劉建凱接過來一看，還真是三菱汽車方面的信息，但不覺得奇怪，汽車從業(yè)者好奇同行被做空的事情很正常。
他隨手往后翻了翻，還有豐田、大眾等知名車企的信息，乃至于還有全球不同地區(qū)的排放之類的東西。
劉建凱合上文件：“俞總，你看的東西挺雜的啊。”
“這有什么雜的，我現(xiàn)在是造車的，不能去了車展就是罵人家吧，也得找找共同話題聊聊天，這種不同地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的差異就是一個很好的話題嘛。”俞興笑道。
他其實是想看看全球主要柴油車市場的歐洲和美國在排放標(biāo)準(zhǔn)檢測上是否存在差異，但沒瞧出來什么端倪，兩邊都是在實驗室的臺架上進(jìn)行。
但雖然沒差異，俞興按圖索驥的也進(jìn)行了思路上的注釋。
既然截止到目前為止，歐洲和美國的檢測都沒發(fā)現(xiàn)大眾的造假，那么，沒有差異可能就是問題，兩邊都是臺架上測試，是否就可以考慮把大眾的柴油車放在真實使用情景里測試呢？
俞興暫且存了一個疑問，把它記在了小本本上。
劉建凱點頭，沒覺得有什么問題。
他遲疑著說道：“俞總，我之前勸你出手的，比特幣這個月就跌了。”
俞興淡定的問道：“是嗎？跌了多少？”
劉建凱皺眉道：“上個月最高到了美元，今天已經(jīng)跌到了68美元，跌的真特么狠啊！！”
他這么一說，終于在老板的臉上看到了吃驚的神色。
“不是吧……”俞興驚詫道，“你……你都能記住這么精確的數(shù)字啊？”
劉建凱“呃”了一聲，有些尷尬的說道：“我，我記性好啊，俞總，我記性一向很好的。”
他記性好，又時常琢磨比特幣的漲跌，對于俞總沒能及時止盈感到十分的痛心，如果是自己來操作，這幾乎就能拋在最高點。
“行吧，你又不打算要回去，現(xiàn)在價格也跌了，那你找我干什么？”俞興納悶道。
劉建凱吸了一口氣，問道：“俞總，你知道咱們國內(nèi)出了一個交易平臺嗎？”
俞興這次是真驚訝了：“是嗎？誰搞出來的？哪個割們？”
“那個哥們叫徐明星，以前是豆丁網(wǎng)的CEO，我還見過他，他去年好像還搞了餐飲O2O，但失敗了。”劉建凱說道，“沒想到他對比特幣有這么濃厚的興趣，還搞出來交易平臺，說是針對的就是現(xiàn)在交易平臺充值提現(xiàn)慢和安全性差的痛點，一上線就很受歡迎。”
俞興微微點頭，不清楚這位的情況。
劉建凱這時痛心的說道：“俞總！你以前就建議我搞個類似支付寶的比特幣錢包，我……我當(dāng)時沒聽啊！”
“劉割，我對你的建議很多，我還建議你以后不要再關(guān)注比特幣呢，你現(xiàn)在怎么又關(guān)注上了？連價格都牢牢記在心里。”俞興說道，“你沒聽的多了啊。”
劉建凱確實比俞興年長，他見老板都這么喊自己哥，既覺得彼此交情深厚，又無奈道：“俞總，我，我說實話，我……我放不下！我做不到啊！”
俞興皺眉道：“劉割，你去年的工作很勤奮很努力，也沒去管那個漲跌啊，這全世界那么多發(fā)財?shù)臇|西，你看股市，每天不都有發(fā)財?shù)臋C會？你看那做空，過山峰一次出手就賺多少錢！你何必非盯著這個呢？”
“做空……那是我們能去玩的嗎？股市……哎……”劉建凱有些頹唐的說道，“我也不知道為什么，就是覺得不太甘心，我為什么就沒能堅持到底呢？那么多錢都虧了，我為什么就非要割肉呢？”
俞興平靜的問道：“如果比特幣在你賣給我之后就徹底崩盤了，你還會這么想嗎？”
劉建凱嘆氣：“問題是他沒崩，我快崩了啊……”
他抬頭看向俞總，提出自己的一個想法：“俞總，如果我現(xiàn)在再去做一個國內(nèi)的交易平臺，也去針對提現(xiàn)慢和安全性差的痛點，你覺得我能做起來嗎？”
俞興大吃一驚：“劉割，你想去搞平臺啊？”
劉建凱猶豫兩秒后點頭：“俞總，你很久前也說過，平臺抽水是有前途的，也說過類似支付寶的錢包工具是能做的，而且，你捏著那些比特幣還不松手，又給我閨女存了100個，我不聽你怎么說，就看你這么做，怎么都覺得它未來的潛力還很大。”
俞興差點露出笑容，忍著之后沉吟道：“你想做的話，你有起步資金嗎？”
劉建凱搖頭：“俞總，如果你覺得可行，能不能投我一筆？”
他自從之前炒幣虧損之后就把賣身的錢交給媳婦保管，用于家庭支出和孩子教育，即便現(xiàn)在想做一個交易平臺，也不會動那些錢，所以，這就問到了老板頭上。
俞興這次笑了：“劉割，你就是今日資本出來的，你以一個投資人的身份，你說能投嗎？”
劉建凱深吸一口氣，談及交易平臺的前景與比特幣從去年年末到現(xiàn)在的變化。
俞興耐心聽完這位的侃侃而談，給了一個極其認(rèn)真的建議：“劉割，如果你真有興趣，那就再等一等。”
“為什么？”劉建凱不解。
“心態(tài)，你現(xiàn)在心態(tài)不對。”俞興淡淡的說道，“像你現(xiàn)在這種抓耳撓腮、患得患失的心態(tài)，我不覺得能操持好一個項目，這就是在創(chuàng)業(yè)了，不管別的東西，你這心態(tài)肯定不行。”
劉建凱瞬間就覺得老板的話一針見血。
他心里已經(jīng)被這一句話說服，但又遲疑道：“俞總，如果現(xiàn)在不搞，徐明星的平臺做大了，會不會沒市場了？”
“那就是競爭問題了，競爭反而容易些吧，國內(nèi)現(xiàn)在沒有明確的政策，我手里握著不少比特幣，到時候找機會擠兌啊、制造利空啊，先把對手干下去。”俞興如此說道。
劉建凱見老板這么輕描淡寫又不加思索的說出來，猛然覺得他果決又狠辣。
“劉割，創(chuàng)業(yè)不是請客吃飯，競爭不是繪畫繡花。”俞興瞧見劉建凱的表情，“總之，你心態(tài)能穩(wěn)下來再說，市場就在那里，競爭手段可以變通一些。”
劉建凱一下子覺得自己似乎還需要學(xué)很多。
至于心態(tài)……
他也確實需要再好好的沉淀沉淀。
不管如何，今天這一趟至少是和俞總獲得某些共識的。
劉建凱仿佛是帶著劉割的萌芽離開了。
俞興還沒細(xì)細(xì)琢磨這件事，另一個想要考察碳硅集團(tuán)的消息就遞到了桌前。
樂視的副總裁希望來臨港看一看碳硅集團(tuán)的電車項目。
俞興注視這條消息只三秒鐘就大筆一揮，給出四個字的回應(yīng)：熱烈歡迎。